Home Exercises and reports Aircraft Countries Air Show News Publications Contact
 
Italy
 
Latest update: July 2018
 
Abbr.: Order and inventory status information: Abbr.: Order and inventory status information:
       
Order. No. of aircraft ordered. WFU No. of aircraft Withdrawn From Use.
Opt. No. of aircraft options. Sold No. of aircraft sold to another country.
Opp. No. of possible aircraft sales. Oth. D. No. of aircraft bought from another country.
Canc. No. of aircraft ordered cancelled. LS↓ No. of aircraft leased from another country.
Del. No. of aircraft delivered. LS ↑ No. of aircraft leased to another country.
On Or. No. of aircraft to be delivered. Act. No. of aircraft operational.
W/O No. of aircraft Written Off (crashed).    
       
Lease: When the no. of aircraft LS↓ and LS ↑ are equal the leased aircraft have been returned to the owner.
 
Order and production overview - aircraft totals
 
Aircraft Order. Opt. Opp. Canc. Del. On Or. W/O WFU Sold Oth.D. LS↓ LS ↑ Act.
AMX 141       141 0 15 83         43
F-16           0 6 32   38     0
F-35 13   77   10 3             10
EF-2000 98       91 7 1 2         88
Tornado 102       102 0 14 23     24 24 65
AV-8 18       18 0 2           16
A319 4       4 0     1       3
A340           0       1     1
ATR-42 3       3 0             3
C-9 2       2 0 1 1         0
C-27 12       12 0             12
C-130 36       36 0 3 1 12       20
KC-767 4       4 0             4
Do-228 3       3 0             3
Falcon 50 4       4 0     2       2
Falcon 900 5       5 0     1       4
GIII 2       2 0     2       0
G550 2       2 0             2
P180 30       30 0             30
BR.1150 18       18 0   18         0
MQ-9 3       3 0             3
RQ-1 7       7 0 1           6
M-345 5   40     5             0
M-346 18       18 0             18
MB-339 140       140 0 18 45 6       71
S208 44       44 0 2 18         24
SF-260 78       78 0 8 29 12       29
T-2006 3       3 0             3
AW101 30       30 0 1 1         28
A-129 67       67 0 2 4         61
AW139 43       41 2             41
Bell 205 116       116 0 21 53 7       35
Bell 206 201       201 0 20 142 27       12
Bell 212 144       144 0 9 30         105
Bell 412 98       98 0 7 8         83
H-3 2       2 0   2         0
CH-47 57       53 4 2 3         48
NEES 4   45     4             0
NH500 52       52 0 4 8 1       39
NH90 116       57 59 1           56
Total 1.725   162   1.641 84 138 503 71 39 24 24 968
 
Comment(s):

Atlantic (BR.1150):

The Italian Air Force retired its last Atlantic on September 21, 2017. Its role will be taken over by the ATR-72.
 
Order and production overview - aircraft detailed
 
Aircraft Aircraft type Order. Opt. Opp. Canc. Del. On Or. W/O WFU Sold Oth.D. LS↓ LS ↑ Act.
AMX AMX 73       73 0 11 61         1
  AMX ACOL 42       42 0 2 4         36
  AMX-T 16       16 0 2 14         0
  AMX-T ACOL 10       10 0   4         6
F-16 F-16A           0   4   4     0
  F-16A.ADF           0 6 24   30     0
  F-16B           0   3   3     0
  F-16B.ADF           0   1   1     0
F-35 F-35A 11   49   9 2             9
  F-35B 2   28   1 1             1
EF-2000 EF-2000 86       79 7 1 2         76
  EF-2000(T) 12       12 0             12
Tornado Tornado ECR 16       16 0             16
  Tornado F3           0         20 20 0
  Tornado F3(T)           0         4 4 0
  Tornado IDS 74       74 0 12 22         40
  Tornado IDS(T) 12       12 0 2 1         9
AV-8 AV-8B+ 16       16 0 2           14
  TAV-8B 2       2 0             2
A319 A319-112 (ACJ) 1       1 0     1       0
  A319-115 (ACJ) 3       3 0             3
A340 A340-541           0       1     1
ATR-42 ATR-42-420MP 2       2 0             2
  ATR-42-500MP 1       1 0             1
C-9 DC-9-32 2       2 0 1 1         0
C-27 C-27J 9       9 0             9
  EC-27J 2       2 0             2
  MC-27J 1       1 0             1
C-130 C-130H 14       14 0 2   12       0
  C-130J 10       10 0   1         9
  C-130J.30 10       10 0             10
  KC-130J 2       2 0 1           1
KC-767 KC-767A 4       4 0             4
Do-228 Do228-212 (ACTL-1) 3       3 0             3
Falcon 50 Falcon 50 4       4 0     2       2
Falcon 900 Falcon 900EX 3       3 0     1       2
  Falcon 900EX-EASy 2       2 0             2
GIII GIII 1       1 0     1       0
  G-III 1       1 0     1       0
G550 G550CAEW 2       2 0             2
P180 P180 9       9 0             9
  P180AM 14       14 0             14
  P180E (ACTR-1) 3       3 0             3
  P180RM 4       4 0             4
BR.1150 BR.1150 18       18 0   18         0
MQ-9 MQ-9 1       1 0             1
  MQ-9A 2       2 0             2
RQ-1 RQ-1B 7       7 0 1           6
M-345 M-345HET 1         1             0
  T-345 4   40     4             0
M-346 T-346A 18       18 0             18
MB-339 MB339 1       1 0   1         0
  MB339A 43       43 0 10 29 4       0
  MB339A (MLU) 26       26 0   5         21
  MB339A/PAN 15       15 0 6 5 2       2
  MB339A/PAN (MLU) 23       23 0 1 2         20
  MB339B 1       1 0   1         0
  MB339CD 31       31 0 1 2         28
S208 S208M 44       44 0 2 18         24
SF-260 SF-260AM 46       46 0 8 25 12       1
  SF-260E 1       1 0             1
  SF-260EA 30       30 0   4         26
  SF-260TD 1       1 0             1
T-2006 T-2006A 3       3 0             3
AW101 EH-101 10       10 0 1 1         8
  EH-101ASW 14       14 0             14
  HH-101A 6       6 0             6
A-129 A129 3       3 0 1 2         0
  A129 P3Bis 1       1 0   1         0
  A129A 1       1 0             1
  A129A (EC-1) 1       1 0 1           0
  A129C 36       36 0             36
  A129CBT 16       16 0   1         15
  A129D 8       8 0             8
  A129DE 1       1 0             1
AW139 AW139 3       3 0             3
  AW139CP 13       13 0             13
  AW139M 2         2             0
  HH-139A 13       13 0             13
  UH-139A 2       2 0             2
  UH-139C 8       8 0             8
  VH-139A 2       2 0             2
Bell 205 AB205A (EM-2) 5       5 0 2 3         0
  AB205A (ESC-3) 15       15 0   13 2       0
  AB205A (UG) 3       3 0 2 1         0
  AB205A-1 8       8 0 3 2 3       0
  AB205A-1 (EM-2) 14       14 0 11 3         0
  AB205A-1 (ESC-3) 65       65 0 2 29 1       33
  AB205A-1 (UG) 1       1 0 1           0
  AB205B 1       1 0   1         0
  AB205B (EM-2) 1       1 0             1
  AB205B (ESC-3) 1       1 0             1
  AB205B (UG) 1       1 0     1       0
  AB205BB 1       1 0   1         0
Bell 206 AB206A-1 14       14 0 1   13       0
  AB206A-1 (ERI-3) 10       10 0 9 1         0
  AB206A-2 (ERI-2) 5       5 0   5         0
  AB206A-2 (ESC-1) 11       11 0   10 6       -5
  AB206B-1 29       29 0 2 27         0
  AB206C-1 13       13 0   12         1
  AB206C-1 (ERI-3) 25       25 0 6 14 5       0
  AB206C-1 (ESC-1) 93       93 0 2 72 3       16
  AB206C-1 (ESC-3) 1       1 0   1         0
Bell 212 AB212 24       24 0 1 4         19
  AB212 (ESC-4) 19       19 0 1 1         17
  AB212AM 21       21 0   1         20
  AB212ASW 61       61 0 6 23         32
  AB212ASW (EW) 2       2 0   1         1
  AB212GE 5       5 0             5
  AB212ICO 12       12 0 1           11
Bell 412 AB412 12       12 0 3 1         8
  AB412 (ESC-5) 24       24 0 2 4         18
  AB412EP 5       5 0             5
  AB412HP 37       37 0             37
  AB412HP (CP) 6       6 0 1 1         4
  AB412SP 10       10 0 1           9
  AB412SP (CP) 4       4 0   2         2
H-3 SH-3D/H 2       2 0   2         0
CH-47 CH-47C 41       41 0 2 3         36
  ICH-47F 16       12 4             12
NEES NEES 4   45     4             0
NH500 NH500E 49       49 0 4 8         37
  NH500M 1       1 0     1       0
  NH500MD 2       2 0             2
NH90 SH-90A 56       19 37             19
  UH-90A 60       38 22 1           37
Total   1.725   162   1.641 84 138 503 71 39 24 24 968
 
Comment(s):
 
Photo gallery
 
A319 AB.212AM AMX
     
C-27J Spartan C-130J.30 Super Hercules KC-767A
     
   
CH-47C Chinook   F-16A.ADF Fighting Falcon  EF-2000 
     
   
Falcon 900  G550 CAEW (E-550)  T-346A
     
   
NH90-NFH P.180   Tornado IDS
     
 
HH-101A EH-101A